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風通しの良い環境の中で、
好きな仕事ができるのは最高です。

坂田 雅志MASASHI SAKATA 2017年入社モーターサービス部整備課整備係(小型担当)

Profile

長崎県長崎市出身、専門学校麻生工科自動車大学校卒業。高校ではボクシング部に所属し、食事制限などを通して忍耐力を養った。卒業後は大手自動車メーカーに就職したが、他の道を模索したいと退職。半年間のアルバイトを経て「やはり整備の道しかない」と 2017年中途入社。入社後は整備係で大型バスの車検を担当し、桜の里営業所、神の島営業所を経て、現在は整備係(小型担当)で自家用車の整備を担当している。勤続6年目。

入社のきっかけ

専門学校を卒業後に就職した大手自動車メーカーで働いている際、「自分が本当にやりたいことは整備の仕事なのだろうか」と疑問を持ち、退社しました。半年間、アルバイトをしながら将来を模索し続ける中で、自分には整備の道しかないと気付くことができ ました。入社のきっかけは、長崎自動車に勤めていた友人に「働きやすいよ」と声をかけてもらったことでした。整備の仕事は楽しく、職場も働きやすい環境で、友人の言葉は本当だったと感謝しています。

私の仕事

お客様の命を守る仕事です

一般のお客様が持ち込まれる自家用車をお預かりして修理、車検をするのが仕事です。毎日、様々な車種を扱いますが、車種が異なると、整備の仕方も変わってくるため、そのたびに調べたり、先輩に尋ねたりして対応しています。自分の頭で考えて調べて実践する。その繰り返しが経験になります。お客様の大切な車をお預かりするため、汚さないように作業をすることはもちろん、命を守るためにミスがないよう確実に作業することを心がけています。

分からないことを分からないままにしない

これまで大型バス整備の経験を通じて、車両の基本的な構造を学ぶことができました。また営業所勤務の際には突発的なバスの故障に対応することが多く、そうした経験は現在の小型車両整備の仕事に役立っていると思います。私は分からないことが出てきたら、分からないままにするのではなく、必ず解決策を見つけるようにしています。以前経験したことを別の車種で対応できた時は、経験が身になっていると実感でき、本当に嬉しいですね。

人間関係は最高です

入社して良かったことは、まさに働きやすいことです。風通しの良い会社で、分からないことは先輩にすぐに相談できる雰囲気があります。私も自分がしてもらっているように、後輩には何でも聞ける環境を作るように努力しています。また仕事終わりに同僚や先輩とジムに行って体を動かしたり、営業所時代に知り合ったバスの運転士たちとツーリングやキャンプに行ったり、とても良い人間関係が築けていると思います。

私のある1日

9:00 ミーティング
業務開始

全体ミーティング、課内ミーティングで今日の仕事内容を把握します。

9:30 車検
整備
車検・整備

基本的には毎日、1人1台を担当します。車検・整備にかかる時間は平均4時間。お客様の車と真剣に向き合います。

11:00 小休憩
小休憩

集中力を保つため、適宜休憩を入れながら作業します。

11:30
車検・整備

12:30
昼休憩

14:30 車検
整備
車検・整備終了

作業は常に時間との勝負。集中していると、あっという間に時間が過ぎ、密度の濃い時間を過ごしていることを実感します。

15:00 臨時整備
オイル交換など

オイル交換作業やバッテリーが上がったなどの臨時整備に、臨機応変に対応します。

18:00
終業・退社

私から見た長崎自動車

地域貢献を実感することができる会社です

私は家族や友人がいる長崎が大好きです。専門学校時代も必ず長崎に戻ってきて地元のために働きたい、と考えていました。長崎自動車は知名度が高く、安心して働ける上に、毎日お客様の車を整備することで「自分も地域を支えている一員」だと実感できる会社です。この長崎に貢献しているという事実が、仕事を続けられる大きな理由のひとつになっています。今後はさらに技術を磨き、整備の仕事を極めたいと思います。車やバイクが好きな私にとっては最高の職場です。

就職活動中の方へ

私たちは基本的に土日祝日が休みです。仕事が立て込んでいる日は残業することもありますが、逆に用事がある日は早く帰ることも可能です。整備課は有給消化率が高く、皆それぞれに休みを満喫しているように思います。会社全体に有給休暇を取得しやすい雰囲気があり、私自身、休日はツーリング、キャンプ、釣り、キックボクシングと趣味を楽しんでいます。車の整備に興味がある方はもちろん、多趣味の方、プライベートを充実させたい方にもおすすめの会社です。私たちと一緒に楽しく働きませんか。